儀器檢測(cè)法是使用儀器、儀表對(duì)電動(dòng)叉車進(jìn)行故障診斷的辦法。這些儀器、儀表是在不拆卸液壓設(shè)備的情況下進(jìn)行參數(shù)測(cè)量后與正常值相比較從而斷定是否有故障。一般來(lái)說(shuō)，用儀器儀表檢測(cè)是較準(zhǔn)確有效的。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的儀器都有一定性能要求，如能測(cè)出液流量、壓力、溫度、泵或馬達(dá)的轉(zhuǎn)速等；能對(duì)系統(tǒng)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)要迅速、準(zhǔn)確，使系統(tǒng)溫度保持在初測(cè)與終測(cè)后在士3℃以內(nèi)，以保證所測(cè)參數(shù)的準(zhǔn)確性；結(jié)構(gòu)輕便、工作可靠、價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)單，適用于施工工地、修理廠等場(chǎng)所。下面，電動(dòng)叉車廠家為大家介紹幾種常見(jiàn)的工具。

第一個(gè)要介紹的檢測(cè)電動(dòng)叉車故障的工具，是美制SP3600液壓系統(tǒng)檢測(cè)儀。該儀器由轉(zhuǎn)換器和儀表盒兩部分組成。轉(zhuǎn)換器由渦輪流量計(jì)、熱電阻、壓力表接頭和用伺服電機(jī)控制的節(jié)流式加載閥等組成；儀表盒板面上有壓力表、溫度表、轉(zhuǎn)速表和流量表等。轉(zhuǎn)換器和儀表盒之間用一根高壓軟管和一根電纜連接。高壓軟管傳遞油壓信號(hào)，以測(cè)量系統(tǒng)壓力。電纜傳遞熱敏電信號(hào)和流量計(jì)電信號(hào)等，以測(cè)液流溫度和流量。該檢測(cè)儀還可以對(duì)液壓系統(tǒng)各回路的漏損進(jìn)行檢測(cè)，判斷泵、缸、閥是否有故障，從而進(jìn)一步再對(duì)單個(gè)泵、缸（馬達(dá)）進(jìn)行流量、壓力、轉(zhuǎn)速的測(cè)定。第二個(gè)要介紹的是日本建機(jī)株式會(huì)社研制成功的HICLAS一A型液壓泵故障早期診斷器為手提箱型。結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、攜帶方便。可直接在液壓設(shè)備上進(jìn)行對(duì)油泵的檢測(cè)。電動(dòng)叉車廠家告訴大家，它在測(cè)試時(shí)，將測(cè)得的振動(dòng)波形與正常波形相比較，診斷油泵的磨損程度并可計(jì)算出某個(gè)部位（如柱塞泵的滑履）的殘余壽命。

第三個(gè)要介紹的是PFM型萬(wàn)能液壓故障檢測(cè)儀。該儀器可以直接在電動(dòng)叉車的液壓設(shè)備上對(duì)每一個(gè)液壓元件進(jìn)行檢測(cè)。它也具有體積小、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn)。測(cè)試時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手柄將系統(tǒng)壓力調(diào)到被測(cè)元件所規(guī)定的工作壓力，然后接通被測(cè)元件，得到被測(cè)元件的狀態(tài)參數(shù)與正常值相比較，診斷流量、溫度和轉(zhuǎn)速，診斷是否發(fā)生故障。第四個(gè)常見(jiàn)的檢測(cè)方法是計(jì)算機(jī)診斷。計(jì)算機(jī)高科技的發(fā)展，使人工智能專家咨詢系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。它可以根據(jù)人們事先安排好的程序進(jìn)行有條不紊的邏輯判斷和推理，模擬人類專家的思維過(guò)程。電動(dòng)叉車廠家告訴大家，它關(guān)鍵是仍要依靠人們?cè)谌粘９ぷ髦兄饾u積累起來(lái)的大量經(jīng)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)判斷結(jié)合起來(lái)才能得到正確判斷。

此外，對(duì)于電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)中某些元件如泵、馬達(dá)、缸等主要元件，還應(yīng)按規(guī)定取油樣，對(duì)油樣進(jìn)行光譜分析或鐵譜分析。電動(dòng)叉車廠家告訴大家，這是為了確保這些元件的磨損程度，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)、修理、更新，避免釀成大患。