電動叉車行駛系統承受車輛本身和被裝卸貨物的重力，以及作用于車輛上的其他外力，如風力、慣性力等，這些力與路面作用于車輪的各種反力（法向力、切向力、側向力) 和力矩構成空間力系，互相平衡。由于生產叉車廠家的車輛在驅動、制動、轉向等工況下受力是不同的，因此行駛系統的受力情況也是多樣的。行駛系統以車輪支撐于路面，并以車輪的滾動實現車輛的行走。行走支撐系統必須適應路面不平的情況，保持車輪與路面的良好接觸，緩和不平路面對車輛的沖擊作用，避免或減輕沖擊和振動對駕駛員及裝卸搬運工作的不良影響。

生產叉車廠家的電動叉車與電動牽引車行駛系統的主要功能是:將車輛構成一個整體，并支持全車和貨物重量;將電動機傳來的扭矩轉化為車輛行駛的牽引力;承受并傳遞各種力和力矩，確保車輛正常行駛;吸收振動、緩和沖擊，并與轉向系統配合實現行駛方向的正確控制。

三支點車輛行駛系統比較簡單，因為三支點是靜定的，總可以保證車輪與路面的良好接觸。三支點的輕型電動車輛的行駛支撐系統主要由車輪和車架構成兩個前支撐輪直接固支在前伸支腿(車架的組成部分)上，單個后輪通過車輪架支撐于車架下方，可對車架偏轉。三支點平衡重式電動叉車的兩個前輪是驅動輪，分別驅動時每個車輪獨立與車架相連接，在集中驅動時，車輪通過車橋與車架相連接。

生產叉車廠家的四支點電動叉車車輛行駛系統般由車輪、車橋、架和架組成。車輪安裝在車橋(驅動橋和轉向橋或兩個驅動橋)兩端，車橋或直接固接于車架，或通過懸架與車架連接。懸架是車架與車橋之間的一組傳力連接件的總稱，又稱懸掛裝置或懸掛，它的作用是適應不平路面，減少車輛在不平路面行駛受到的沖擊和振動。